Después de decir que Sutil no iba a estar a la altura en Monza, tengo que retractarme de mis palabras y felicitar al alemán por su segunda posición en parrilla para la carrera de mañana, realmente lo ha hecho muy bien. Pero la equivoación ha sido doble, ya que sutil partirá desde la séptima plaza confirmando la buena forma demostrada por Force India en Bélgica. Los Force India están, posiblemente, ante la última oportunidad de la temporada de mejorar el segundo puesto de Fisichella en Spa.

Mi favorito para mañana es Hamilton. El ingés ha rodado 2 décimas mas rápido que Sutil, y parará solo una vuelta antes que el alemán. Esto significa que, en teoría, el inglés rodaría 2 décimas por vuelta mas rápido que Sutil, y aunque éste último pare una vuelta mas tarde que Hamilton, no sería suficiente para adelantarlo en el pit Stop. Además, con un Kimi Raikkönen y un Kovalainen saliendo por detrás con el KERS, veo a Sutil fuera del podio. Leer noticia completa

Si después del GP de Bélgica en Spa Francorchamps nos quedamos un poco con cara de asombro tras el carrerón de Fisichella con su Force India, la enésima metedura de pata de Button (esta vez con menos culpa) a pesar de estar luchando por el mundial, la mala suerte de Alonso, etc… llegamos a Monza con mas dudas que nunca.

¿Que pasará con Button? si el inglés no se pone las pilas le seguirán recortando distancia, y puede pasarlo muy mal en las pocas carreras que quedan. A priori el Brawn GP debería ir bien en Monza con su motor mercedes, pero no los colocaría como favoritos. Para mi la lucha estará protagonizada por McLaren, también con motor Mercedes pero con KERS, Ferrari también con el KERS y sus últimos buenos resultados, y con Alonso que también aprovechará su sistema de recuperación de energía en clasificación y, sobre todo, en la salida para intentar conseguir el mayor número de puntos posible. Leer noticia completa

Monza es uno de esos circuitos que todos los aficionados a la Formula 1 tenemos marcados en nuestro calendario. Es un lugar especial, con historia, y sobre todo con mucha velocidad. Además de ser sinónimo de velocidad, Monza también es sinónimo de reformas por las grandes velocidades puntas que se alcanzan en el circuito transalpino.

Mucho han cambiado las cosas desde aquellos grandes premios disputados en el espectacular óvalo peraltado donde la velocidad era mas importante que la seguridad, y los pilotos estaban hechos de una pasta todavía mas especial que los actuales. Monza ha sido escenario de muchísimas remodelaciones desde su inauguración, todas ellas con el objetivo de reducir la velocidad de los bólidos. Leer noticia completa