Mas bién debería titular este artículo como “Gp de España: dos días después” pero es que últimamente os tengo bastante abandonados y apenas saco tiempo para escribir. Pero esto tiene su lado bueno, y es que en vez de hacer un resumen de la carrera, que ya todos habeis visto y sacado vuestras conclusiones, puedo escribir sobre el sabor de boca que nos deja la primera carrera europea. Hay mucho de lo que hablar.

En primer lugar, nueva paliza de Brawn GP, a los que solo la lluvia de Shanghai y las manos de Vettel les han impedido hacer un pleno en lo que va de temporada. El título ya tiene nombre, y parece que de nuevo va a ser un ingés el próximo campeón del mundo. ¿Os imagináis que se llegara a implantar el sistema de victorias (aka medallas) esta temporada? Seguramente llegaríamos a Valencia o Spa con el título decidido, y Ross Brawn podría centrarse otra vez en su proyecto para 2010. Al final entraríamos en un círculo vicioso que no me gustaría ver… Leer noticia completa

Empieza la temporada Europea y ahora tendremos unas cuantas carreras de nuevo en horario normal. La sexta volverá a retransmitir los libres del viernes a través de la web de la sexta deportes, y los libres del sábado en directo por la televisión. Los horarios quedan así:

Viernes:

10:00 – Entrenamientos libres 1
14:00 – Entrenamientos libres 2

Sábado:

11:00 – Entrenamientos libres
14:00 – Clasificación

Domingo:

14:00 – Carrera

Una vez más os recomiendo que veais los entrenamientos libres por internet. Se ven con una calidad buenísima, con el sonido de fondo de los monoplazas y sin los tan molestos cortes de señal que suelen ocurrir en las retransmisiones por internet.

Después de que los Brawn dominaran la mayor parte de la temporada, con el permiso de Vettel que pudo colarse en la primera posición del podio bajo el aguacero de Shangai, Montmeló se presenta como otro de los circuitos en los que los Brawn GP pueden ganar de calle. El circuito catalán es uno de los circuitos en los que la aerodinámica es importantísima, y en ese aspecto en Brawn GP llevan bastante ventaja al resto. Rosberg que se había desinflado un poco en las últimas carreras, puede volver a rodar rápido aquí. No nos olvidemos de los Red Bull, que parece que pueden volver a estar arriba.

Puede ser que los equipos de cabeza se aprieten mas aún. Ferrari va a presentar una evolución aerodinámica que estiman que les dé medio segundo mas por vuelta. Eso los acercaría mucho a Brawn GP y podría ponerlos por delante de equipos como Red Bull, Toyota o Williams. Pero todo esto son especulaciones, y hasta el sábado no podremos ver realmente lo que han mejorado. Brawn también llevará mejoras a Barcelona, así que por mucho que mejoren sus rivales, presumiblemente seguirán dominando. Leer noticia completa