Sin duda este GP de Bélgica ha sido el mas extraño de la temporada en cuanto a resultados tanto en la clasificación como en la carrera. La primera victoria de Raikkonen en mas de un año, el podio de Fisichella saliendo desde la pole position…

Sin duda el KERS ha sido determinante en la primera victoria de Ferrari este 2009. Por muy extraño que nos parezca, Fisichella ha sido mas rápido que Raikkonen durante toda la carrera, pero esos 80 caballos extra que salían del botoncito mágico del Ferrari no permitieron a ‘fisico’ conseguir la primera victoria de la historia de Force India. Aún así el italiano tiene que estar muy contento. Leer noticia completa

Seis carreras disputadas y cinco victorias de Jenson Button esta temporada. Menos mal que al final no se ha instaurado el sistema de victorias, porque a este paso a mitad de temporada tendríamos campeón del mundo de Formula 1. Pero a lo mejor todo esto es bueno para que la FIA se piense dos veces el utilizar el famoso sitema en 2010. Pero vamos a la carrera que es lo que nos atañe.

Una salida limpia, pero en la que Kimi Raikkönen perdió las pocas opciones de victoria que tenía al verse adelantado por Barrichello antes de la primera curva. Un Barrichello que al igual que Button optó por salir con ruedas blandas y que inesperadamente le hizo una muy buena labor de equipo a Button. El brasileño veía como sus gomas decían basta antes de tiempo y hacía un tapón que le permitió a su compañero abrir un hueco que lo llevó a una victoria “cómoda”. Brawn sigue cabalgando hacia los dos campeonatos, y parece que esto no hay quién lo pare. Por lo demás, la carrera ha sido relativamente limpia. Ni un solo Safety Car, algo poco habitual en el principado, y ningún accidente fuerte. Leer noticia completa

Mas bién debería titular este artículo como “Gp de España: dos días después” pero es que últimamente os tengo bastante abandonados y apenas saco tiempo para escribir. Pero esto tiene su lado bueno, y es que en vez de hacer un resumen de la carrera, que ya todos habeis visto y sacado vuestras conclusiones, puedo escribir sobre el sabor de boca que nos deja la primera carrera europea. Hay mucho de lo que hablar.

En primer lugar, nueva paliza de Brawn GP, a los que solo la lluvia de Shanghai y las manos de Vettel les han impedido hacer un pleno en lo que va de temporada. El título ya tiene nombre, y parece que de nuevo va a ser un ingés el próximo campeón del mundo. ¿Os imagináis que se llegara a implantar el sistema de victorias (aka medallas) esta temporada? Seguramente llegaríamos a Valencia o Spa con el título decidido, y Ross Brawn podría centrarse otra vez en su proyecto para 2010. Al final entraríamos en un círculo vicioso que no me gustaría ver… Leer noticia completa

Vaya locura de gran premio. Toda la semana temiendo la lluvia torrencial debido al cambio de hoario, y no ha faltado a su cita. Primero comenzó como una lluvia no demasiado fuerte, para montar neumáticos medios, hasta convertirse en una tormenta en toda regla que anegó la pista por completo.

Vayamos por partes. Por fin hemos visto que el KERS no es inútil y tiene su ventajas. Alonso y Raikkonen salían noveno y octavo respectivamente, y después de la primera curva ya eran tercero y cuarto. Muy buena salida de Fernando que cruzaba la pista de un extremo a otro para meterse por el interior y superar a Button que se quedaba un poco rezagado. Rosberg también hizo una salida buenísima y pasó de la cuarta a la primera plaza, que mantuvo hasta su primera parada. Leer noticia completa

Otra vez los Brawn GP han dado muestras de su poderío, y Button ha conseguido la segunda ‘pole’ de la temporada. Parece que habrá mucha variedad en las cargas de combustible de cada monoplaza, y que veremos una carrera interesante en cuanto a estrategias.

La primera sorpresa saltaba en la Q1, y en Ferrari se encendían las alarmas. Después de la mala actuación de la Scuderia en Australia, Massa quedaba eliminado en esta primera ronda clasificatoria, y Räikkönen se quedaba decimocuarto, al borde del abismo. Piquet volvía a quedar eliminado a las primeras de cambio. Auguro un futuro negro para el brasileño. Los dos Force India y Buemi eran los otros tres eliminados. Alonso conseguía pasar a la Q2 en una buena vuelta al límite del crono, que lo colocaba undécimo. Leer noticia completa

Siguiendo la tradición de los últimos años, hemos disfrutado de una carrera loca en el circuito de Albert Park. Accidentes, problemas mecánicos, ’safety car’ y adelantamientos fueron los ingredientes del primer plato de la temporada.

La primera salida de la temporada ha sido un poco caótica. Barrichello se quedaba clavado, y al tratar de recuperar posiciones en la primera curva, tocaba a Webber y provocaba una montonera. Alonso tenía que irse por la hierba para evitar el accidente, y perdía posiciones. En cambio, Piquet subía hasta la 9º posición, saliendo 15º. Leer noticia completa

Si ayer Fernando Alonso batía todos los registros de pretemporada con un espectacular tiempo en la pista jerezana, hoy Button no ha querido ser menos. El ingés ha rebajado en nada mas y nada menos que medio segundo el espectacular tiempo que logró ayer el asturiano, y vuelve a dar que hablar de Brawn GP. Ya teníamos la mosca detrás de la oreja cuando Barrichello se quedó a escasas centésimas del tiempo de Alonso pero consiguiendolo en la cuarta vuelta de un stint de diez, mientras que Alonso lo conseguía en un simulacro de clasifiación (aunque  con la pista en peores condiciones).

La noticia del día es que por fin Nelson Piquet ha estado a la altura de su compañero de equipo, y ha conseguido un tiempo a pocas milésimas del conseguido por Alonso ayer. Veremos si esta temporada el brasileño puede ayudar a Renault a estar un poco mas arriba en el campeonato de marcas. Leer noticia completa