Desde Top-Racing seguimos evolucionando e intentando acercar mas el blog al lector. Esta vez, y utilizando Twitter como plataforma, comentaremos en directo el GP de Canadá de Formula 1. Todos los que tengáis Twitter podréis responder a los comentarios y participar activamente en la “retransmisión”.

Y como no, los que no utilicéis Twitter podréis dejar vuestros comentarios de la forma habitual, con el formulario que hay debajo de la noticia.

Comentarios en directo:

Lo sé, tengo el blog completamente abandonado, llevo muchisimo tiempo sin publicar, pero todo tiene una explicación. En estas últimas semanas han pasado muchísimas cosas en la Formula 1, pero también he estado muy ocupado (exámenes, viajes…), pero ahora he vuelto para quedarme -o eso espero-.

Sería inutil intentar resumir en un artículo los último movimientos políticos en la F1, las amenazas del campeonato paralelo, la dimisión de Mosley, la recuperación de Red Bull, la primera victoria de Webber y la recuperación de Renault, que parece tener por fin un coche capaz de disputar los podios. Estoy seguro de que habreis tomado buena nota en la prensa y estais al día, así que mañana volveremos ya con una previa al GP de Hungría, características del circuito, evoluciones en los monoplazas y, como no, el debut de Jaime Algersuari, el piloto  mas joven de la historia en debutar en Fórmula 1 (si no me equivoco).

Vuelve Top-Racing.

En este blog habitualmente hablamos de Formula 1, pero lo que he visto esta tarde en la segunda carrera de la WTCC en Pau es algo que nunca antes había visto. Siempre me había preguntado que pasaría en el hipotético caso de que el propio ’safety car’ tuviese un accidente y quedara inhabilitado. Pues bien, esta tarde el caso ha dejado de ser hipotético.

Tras una primera vuelta muy accidentada en el ratonero circuito de Pau, y después de que el BMW de Sergio Hernández se quedara cruzado en pista, ocurría lo impensable. El BMW privado de Franz Engstler lideraba la carrera (es muy dificil de ver en la WTCC un coche privado liderando una prueba) justo antes de que se neutralizara, pero cuando comunican al ’safety car’ que debe salir a pista, ocurre lo que podeis ver en el siguiente vídeo (sobre el minuto 2:20). Leer noticia completa

En su afán por llegar al mayor número de usuarios posible, Top-Racing estará presente en la red social Twitter. Para los que no lo conozcais, Twitter es una red social basada en el “micro blogging”. Esto significa, que a través de mensajes de texto de hasta 140 caracteres, podemos comunicar lo que estamos haciendo en un determinado momento. La idea es ir actualizando con comentarios a noticias de actualidad, que si bien no merecen un artículo extenso en el blog, si que vale la pena mencionarlas brevemente.

Pero este no es el único objetivo. La web 2.0 está caracterizada por la presencia e importancia del usuario. Ahora no solo podeis participar en el blog con vuestros comentarios, si no que además podeis preguntarme directamente en el Twitter cualquier duda acerca de la Formula 1, sugerir algun tema o noticia que merezca ser comentado en el blog, o simplemente corregirme y ayudar a mejorar cada día. Espero poder ayudar a la gente que se está iniciando en el mundo de la Formula 1, pero también espero aprender mucho de la gente que lleva años en este mundillo.

Top-Racing en Twitter: http://twitter.com/topracing

La de Australia ha sido la primera retransmisión de Formula 1 de la Sexta, y aunque todavía es demasiado pronto, podríamos hacer un pequeño análisis de como ha ido la cosa.

La retransmisión por Internet de los libres del viernes ha sido todo un acierto. Quizás a los aficionados de a pié, o neófitos en el mundillo de la Formula 1 les parezcan aburridos, pero los que llevamos unos años siguiendo este deporte y lo seguimos con pasión lo agradecemos mucho. La calidad de la imagen es increíble, la mejor que he visto en una retransmisión por Internet, con una resolución aceptable y sin apenas cortes en la imagen. Un 10 en este punto. Leer noticia completa

Hace mas de 2 años, a este humilde servidor se le ocurrió comenzar a escribir todo lo que se le venía a la cabeza sobre el mundo del motor, sobre todo la Formula 1, en un sencillo weblog de Blogger. Después de todo este tiempo, creo que es el momento de dar un paso más en mi aventura como blogger.

Atrás queda Motor Opinión y Blogger, para dar el salto hacia Top-Racing y Wordpress. Dominio propio, diseño personalizado y más ganas de escribir que nunca, espero que sean los ingredientes suficientes para que esta andanza por el mundo de las bitácoras llegue a buen puerto.

Y para comenzar, que mejor que la famosa frase con la que se da la salida a las Indy 500: “Ladies and gentlemen, start your engines!”. Arranco con mas ganas que nunca, pero conocedor de que esto es una carrera de resistencia, y que hay que ir a un ritmo seguro pero constante, sin bajar la guardia en ningún momento. Así que dejo de enrollarme y pongámonos manos a la obra.

Arranca Top-Racing.