Después de las reuniones entre equipos durante el fin de semana correspondiente al GP de Mónaco, donde recordemos que Brawn GP deja poco menos que resuelto el mundial, parece que se presenta un GP de Turquía un poco mas relajado. Y digo un poco mas relajado, porque recientemente Mosley, a pesar de que todos creíamos que se había llegado a un acuerdo entre FIA y equipos, ha dicho que muchas de las peticiones de las escuderías eran poto realistas. También se comenta que el borrador del nuevo pacto de la concordia no llegaría a tiempo para el 12 de junio, que es cuando debía ser firmado por todos. En fin, el cuento de nunca acabar.

En lo deportivo, el circuito de Estambul es uno de los circuitos mas técnicos y espectaculares del calendario, pero también uno de los circuitos en los que la aerodinámica juega un papel importantísimo. Vistos los últimos resultados de Brawn GP, podríamos decir que van a ganar de calle la próxima carrera si nada cambia, pero el gran paso adelante de Ferrari, unido a que este también es un circuito propicio para Toyota, la lucha podría estar un poco mas cerrada. Además, Ferrari y Renault mostrarán grandes remodelaciones en sus monoplazas de cara a esta carrera. De hecho, Renault presentará la mayor evolución de toda la temporada, donde pretenden acercarse a la lucha por el podio. Esperemos ver a Fernando Alonso cerca de los puestos de cabeza. Leer noticia completa